Casa Prodottimacchina di arenamento rigida

40 anni di pagina rigida Strander della fabbrica JLK630/6+12+18+24 con Pre-deformazione per il filo di acciaio Galvanized

40 anni di pagina rigida Strander della fabbrica JLK630/6+12+18+24 con Pre-deformazione per il filo di acciaio Galvanized

40 Years Factory JLK630/6+12+18+24 Rigid Frame Strander With Pre-deformation For Galvanized Steel Wire

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Beyde
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 630

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 set
Imballaggi particolari: CONTAINER
Tempi di consegna: 90 giorni
Termini di pagamento: L / C, T / T
Capacità di alimentazione: 200 insiemi/anno
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Descrizione di prodotto dettagliata
Utilizzo: Incagliandosi, torcendo, macchina di arenamento rigida del cavo del cavo della struttura colore: Come requisito
nome: Macchina di arenamento rigida del cavo di cavo della pagina, tipo rigido attrezzatura di arenamento Applicazione: cavo e fune di arenamento
Materiale del cavo: rame, alluminio, acciaio La gabbia gira la velocità: 40-156r/min.
Bobina di presa: PND1600-PND3150 Tipo: Spazio in bianco
passo di E-torsione: 500-2400mm

 
 JLK630/6+12+18+24 pagina rigida Strander con Pre-deformazione per il filo di acciaio Galvanized
Alta qualità e prezzo basso 630 19 bobina Strander rigido del cavo 1+6+12 con il motore separato della presa del cavalletto
Macchina di arenamento rigida JLK1+6+12+18/630
Il carico concentrato e scarica il sistema della bobina

  1. Uso

Questa macchina è pricipalmente adatta a produzione di di alluminio nudo gran lunghezza, di filo di rame nudo e del trefolo acciaio-svuotato dell'alluminio e del cavo della lega di alluminio e del conduttore della sezione incagliato e compresso. stampa torta e stretta del conduttore rotondo. L'attrezzatura adotta il cambio della trazione di 36 livelli, il doppio attivo ed il doppio dispositivo della trazione e la ruota del separatore adotta il cavo di ramificazione naturale per evitare il centro del cavo che pulisce durante il processo di arenamento. La tensione del profitto del dispositivo è controllata da tensione pneumatica per assicurare che il cavo sia pieno. La bobina e la bobina vuota sono sottoposte a tensione uniformemente ed hanno una funzione unica del dispositivo automatico completamente rotto di parcheggio. Il parcheggio sconnesso è direttamente controllato ad ogni bobina del profitto e l'ospite si ferma automaticamente immediatamente quando il disco sconnesso è fermato.

 

  1. I parametri tecnici principali
2,1Singolo diametro di cavoRame φ1.5-5.0m
Aluminumφ1.8-5.0mm
2,2Velocità di rotazione della gabbia del filo  
12 bobine 
 145r/min, ammontano ad un cambio di 6 velocità
2,3Passo del filo34-950 millimetri
2,4Velocità di linea tranviaria62m/min
2,5Potere del motore principale95KW (CA)
2,6Dimensione della bobina di profitto nel telaioPND 630
2,7Dimensione della ruota della trazioneφ2000mm
2,8Dimensione centrale di profittoPN1600
2,9Dimensione della bobina della presaPN2500
  1. Componente principale
3,1profitto1600del φ(tipodell'assedell'estremità)1 insieme
3,2 gabbia del filo di 12. bobineOgni 1 insieme
3,312. dispositivo di carico concentrato della bobinaOgni 1 insieme
3,4Il montaggio muore supportoinsieme 3
3,5Testa compressainsieme 3
3,6Contatore del tester1 insieme
3,7

Trasmissione e cambio principali della trasmissione di 36 gradi

 

1 insieme
3,8dispositivo2000dellatrazionedel φ1 insieme
3,9tipoavvolgitoredelportaledel φ25001 insieme
3,10Gabinetto di controllo elettrico e pannello di funzionamento1 insieme
3,11Recinto e copertura di protezione di Safty1 insieme

 

gabbia del filo di 6,12 bobine

4.2.1 ogni parte anteriore della gabbia è fornita di dispositivo regolabile del pre-bottone. La gabbia provvista di cardini ha un cambio a terra della gabbia della trasmissione dell'asse per guidare la gabbia di torsione per girare e la maniglia di funzionamento può realizzare la rotazione e girare al minimo positivi e negativi della gabbia di torsione ed il cambiamento ed il cambio della maniglia è facili ed il posizionamento è accurato.

 

4.2.2 quando la bobina del laod è concentrata, la gabbia provvista di cardini è girata e posizionata. C'è un motore separato da completare. Il motore principale è collegato al motore laoding della bobina tramite la frizione. Quando la frizione sta commutando, i due motori sono utilizzati per controllare la rotazione del motore e del motore superiore rispettivamente. Quando la frizione è girata verso la conduttura il motore principale non può avviarsi quando l'asse del motore è da un lato

 

4.2.3 il posizionamento della bobina del carico della struttura è controllato tramite i contatti sulla struttura e sul commutatore di prossimità. Il freno è completato da quattro insiemi di posizionamento dei freni piani. Il frenaggio è efficiente ed affidabile. Ogni sezione della gabbia è fornita di serbatoio indipendente del gas per assicurare il freno ed il sistema di tensione. Stabilità di pressione d'aria.

 

4.2.4 il dispositivo sconnesso di parcheggio adotta una sonda senza contatto e direttamente controlla ogni bobina. Finchè una delle bobine è staccata, o una determinata bobina è completata, un segnale può immediatamente essere inviato per fermare l'elaboratore centrale. Assicuri che la linea sia rotta dopo che la linea è rotta

 

4.2.5 dopo che la bobina centralizzata del carico è premuta dal ditale del gas, la bobina è stretta e fornita di dispositivi di sicurezza meccanici per assicurare la sicurezza assoluta durante il processo di produzione. Allo stesso tempo, c'è un motore principale di controllo di limite sul dispositivo di sicurezza meccanico ed il motore principale può essere avviato soltanto quando tutti i dispositivi di sicurezza sono nella posizione di assicurazione.

 

4.2.6 il controllo di tensione della bobina adotta la tensione pneumatica. La tensione è controllata automaticamente dalla valvola regolante la pressione. Commuta automaticamente secondo il segnale di lunghezza assicurare la tensione uniforme di tutte le bobine quando la bobina è piena svuotare.

 

4,3 il carico automatico centralizzato idraulico e scarica il dispositivo della bobina

 

4.3.1 concentrando il disco del laod, il carrello di sollevamento idraulico può realizzare tutti i processi di girarsi, di camminata e di carico della bobina nell'ordine. Tramite il cilindro idraulico, la Rotaia di scorrimento lineare è completata, l'operazione è conveniente ed affidabile ed il processo di caricamento è veloce ed efficiente.

Dettagli di contatto
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