| Luogo di origine: | CINESE |
|---|---|
| Marca: | Beyde |
| Numero di modello: | 500/1+6 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 set |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio di sicurezza per contenitori |
| Tempi di consegna: | 90 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Capacità di alimentazione: | 200 insiemi/anno |
| Utilizzatori: | String, conduttore in lega di alluminio, conduttore di rame a torsione | Colore: | Personalizzato |
|---|---|---|---|
| Nome: | Macchina di incaglio tubolare | Applicazione: | d'acciaio, di alluminio, incagliando il filo di acciaio, ACSR e AAAC, cavo di Al |
| Altezza centrale della macchina: | 700 mm | Bobina centrale di profitto: | PN400-PN630 |
| Potenza: | 30 kW | Dimensione della bobina della presa: | PND800-PND1600 |
| PLC: | SIEMENS | Cavo introdotto: | 1-5 mm |
| Garanzia: | 12 mesi | ||
| Evidenziare: | Macchina di ripiegamento tubolare automatica,Macchine per il ripiegamento di fili elettrici,Macchine per la torsione di fili tubulari |
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Fabbricazione automatica di fili e cavi elettrici a strascico
1. Utilizzare
Questa macchina è utilizzata principalmente per la stratificazione di filo di filo di rame, alluminio e acciaio a 7 nuclei.e l'aspetto è atmosferico e l'operazione ad alta velocità è stabile.
L'intervallo di produzione effettivo può essere ottenuto mediante un'azionamento autonomo del motore.riducendo così il collegamento di manutenzione, riducendo efficacemente il rumore di funzionamento dell'apparecchiatura e il collegamento di manutenzione successivo.
| Diametro del filo singolo |
Ø 1,5 mm- Ø 5,0 mm per il Cu F1.6 mm- Ø 5.0 mm per Al Ø 1,0 mm- Ø 3,5 mm per St |
| Diametro del foro della linea | Ø 15 mm |
| Intervallo di passo del filamento | 40 -300 mm (regolabile senza passaggio su PLC) |
| Velocità massima di rotazione della gabbia7 | 00 r/min |
| intervallo di velocità della linea capstan | 22.5-103,5 m/min |
| diametro della ruota capstan | 1000+ 1000 mm |
| Dimensione della bobina di pagamento in gabbia | 500 PND |
| Dimensione della bobina di presa | PN800-PN1600 |
| Dimensione della bobina di pagamento centrale | PND400 |
| Potenza del motore principale | 30 kW |
| Potenza del motore Capstan | 18 kW |
| Potenza del motore di assorbimento | 4.0KW |
| 630 Scaffale di pagamento centrale | 1 set |
| 6 bobine, gabbia a fili | 1 set |
| tenitore di strisce di chiusura del filo | 1 set |
| Dirigente frontale | 1 set |
| Contatore meccanico e digitale | 1 set |
| Dispositivo per il capstan a doppia ruota 1000 | 1 set |
| 1600 raccolta dell'albero terminale e scaffale trasversale | 1 set |
| Sistema di controllo elettrico | 1 set |
| Copertura di protezione della sicurezza | 1 set |
Sistema di controllo elettrico
4.7.1 L'unità adotta un PLC per un'operazione di controllo coordinata unificata.I comodi pulsanti di comando corrispondenti, come l'arresto di emergenza e l'inching, sono impostati nella posizione di funzionamento corrispondente dell'unità.
4.7.2 L'armadio elettrico deve essere progettato con buone prestazioni meccaniche e antipolvere ed essere dotato di aperture di ventilazione adeguate.L'armadio di alimentazione elettrica e l'armadio di comando devono essere installati separatamente..
4.7.3 L'alimentazione è un sistema a cinque fasi a tre fili: 380 V (± 10%) 50 Hz.
4.7.4 Potenza totale installata: 85 kW
4.7.5 L'unità è dotata di un numero corrispondente di pulsanti di arresto di emergenza e di pulsanti di accensione in ogni posizione di funzionamento per facilitare il funzionamento.
4.7.6 La parte di comando elettrica è costituita da un armadietto di comando, da uno schermo touch, ecc., e i relativi pulsanti di comando sono posizionati in ciascuna unità.
4.7.7 L'armadio di comando deve essere progettato con buone prestazioni meccaniche e resistenti alla polvere ed essere dotato di aperture di ventilazione adeguate.
4.7.8 Funzione di protezione del motore: il circuito di comando elettrico è progettato con funzioni di protezione contro la perdita di fase, il sovraccarico e il surriscaldamento per evitare danni al motore.
4.8 Protezione principale della sicurezza:
4.8.1 Copertura protettiva dell'ospite: copertura manuale spinta-tirata
4.8.2 Protezione dei grandi cuscinetti del motore principale: allarme ad alta temperatura, allarme di insufficienza dell'approvvigionamento di combustibile
4.8.3 Protezione contro la disconnessione: protezione contro la disconnessione a contatto
4.8.4 Motore motore: protezione contro le perdite di fase, protezione contro il sovraccarico, protezione contro il surriscaldamento
