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October 24, 2022
1. Panoramica
1,1 scopo dell'attrezzatura
Il tipo cordatrice della trazione del cingolo dell'argano CPD2500 pricipalmente è usato per l'arenamento ed il cablaggio del profilato di grandi dimensioni e dei cavi elettrici lunghi. I centri pre torti o non pre torti del cavo possono essere torti nei cavi rispettivamente. L'armatura del filo di acciaio è inoltre disponibile.
1,2 composizione e descrizione nell'attrezzatura
Questa macchina pricipalmente è composta di scaffale ripagante rotatorio ripagante rotatorio del supporto di Ф 1600 (4 insiemi) Ф 2500 (1 insieme), riempiente la corda che ripagano lo scaffale, il supporto del conduttore, la base di muffa del cavo di tre file, un cavo di 42 bobine che ripagano lo scaffale (2 insiemi), 84 dispositivi del pretorque del cavo, il dispositivo d'acciaio dell'armatura della cinghia del dispositivo di bobina della base di muffa del cavo Φ 600 doppi (1 insieme) Φ 800 rotatori (1 insieme), bobinatrice rotatoria girante del dispositivo Ф 2500 della trazione del cingolo 5T, azionamento e sistema di controllo elettrico, circuito idraulico pneumatico, ecc.
La macchina adotta il regolatore programmabile per ordinare e coordinare la rotazione avviantesi, corrente e sincrona di intera macchina e dei motori di ogni ramo. Il motore a corrente alternata di ogni ramo è controllato dal convertitore di frequenza importato. Il touch screen è utilizzato per visualizzare e regolare lo stato dell'operazione ed i parametri trattati della linea di produzione. Il sistema di controllo elettrico è avanzato nella tecnologia, in in funzione in funzione ed affidabile conveniente.
Il dispositivo rotatorio della trazione del cingolo ed il supporto rotatorio della presa della macchina meccanicamente sono collegati e girano contemporaneamente. La velocità del cavo della trazione è controllata da un motore separato ed il passo è stepless. Il dispositivo di spostamento è determinato da un motore separato ed il passo di spostamento è regolabile stepless. Lo scaffale ripagante è guidato e girato da un motore separato, che può girare contemporaneamente indipendente con lo scaffale o il trotto girante della presa. La struttura della presa adotta la struttura sostenente della ruota, che aumenta la rigidità, la stabilità e l'affidabilità dell'operazione.
La macchina è fornita della protezione multipla della sicurezza ed incolpa i dispositivi a disinnesto rapido automatici, che sono facili da operare, sicuri ed affidabili.
2. Caratteristiche tecniche di base di attrezzatura
2,1 diametro esterno massimo di cablaggio del Ф 100mm
2,2 la velocità massima dell'argano e ripaga il supporto è 40r/min
2,3 velocità lineare 50m/min (regolabili stepless) della trazione massima
2,4 passo di cablaggio 200 ~ 8000mm
2,5 forza massima della trazione 5 tonnellate
2,6 velocità massima di 650rpm di spostamento non metallico
2,7 specificazione della corda del materiale da otturazione (quantità esterna di larghezza X del diametro del foro X del diametro X)
Ф 400X Ф 22X360X10
Ф 800X Ф 52X320X4
2,8 quantità ¢ 500X ¢ 125X375X84 di specificazione X di bobina di cavo corazzata del filo di acciaio
2,9 motore principale N=45KW (CA) n=1500rpm
2,10 motore ripagante rotatorio centrale della struttura (1 insieme): N=22KW (CA) n=1500rpm
2,11 il lato ripaga il motore girante della struttura (4 insiemi): N=15KW (CA) n=1500rpm
2,12 motore della trazione: N=22KW (CA) n=1500rpm
2,13 non motore a vento del metallo: N=11KW (CA) n=1000rpm
2,14 macchina d'acciaio dell'armatura della cinghia: N=22KW (CA) n=1500rpm
2,15 motore del cavo piano: N=2.2KW n=1500rpm
2,16 motore della presa del cavo: N=5.5KW (CA) n=1480rpm
2,17 la specificazione della centrale ripaga la bobina: PN2500
2,18 la specificazione del lato ripaga la bobina: PN1600
2,19 specificazione della bobina di presa: PN2500
3. Descrizione della struttura e parametri tecnici delle componenti principali
tre supporto ripagante rotatorio del punto uno Ф 1600
3.1.1 descrizione della struttura
La struttura di questa parte è tipo a mensola della forcella. Il modello di utilità è composto di motore di azionamento, di riduttore, di dispositivo pneumatico del freno, di telaio della forcella, di bobina che premono il meccanismo, di perno orizzontale, di meccanismo di controllo di tensione, ecc.
Ripaghi il supporto usa il CA motore variabile di frequenza per determinare il supporto della forcella per girare indipendente ed il motore variabile di frequenza di CA determina il supporto della forcella per girare dopo la decelerazione con il riduttore dell'ingranaggio, l'ingranaggio, ecc. elicoidali.
Lo scaffale ripagante può girare contemporaneamente con lo scaffale della presa; Può essere riparato senza rotazione; La rotazione misurante può anche essere controllata manualmente.
La tensione ripagante di 1600 rotatori ripaga lo scaffale pneumaticamente è controllata. L'aria compressa è inviata allo scaffale rotatorio della forcella da un connettore pneumatico rotatorio e poi ha agito sul disco di tensione da due regolatori di tensione. La tensione ripagante può essere ha regolato a volontà sul gabinetto di controllo pneumatico nell'ambito dell'arresto e stati correre.
Nota: Il giunto pneumatico rotatorio all'estremità del fuso dovrebbe essere lubrificato frequentemente durante l'uso, altrimenti gli elementi di sigillatura nel giunto saranno danneggiati.
La pressione del ripaga la bobina elettricamente è controllata. Il motore determina il centro in avanti ed indietro con le paia della trasmissione della cinghia, le paia del verme e dell'ingranaggio a vite, le paia della vite del dado, ecc., in modo da premere o allentare la bobina di cavo.
Lo scaffale ripagante è fornito di perno orizzontale, che è composto di perno, due commutatori di viaggio, ecc. È uno
Quando la forcella è nella posizione orizzontale, il perno installato sulla base può essere inserito nel foro rotondo all'estremità della forcella. Gli atti di un commutatore di viaggio. Attualmente, la bobina che preme il meccanismo e la tavola di sollevamento idraulica può lavorare. È usata per completare la pressione, allentando e su e giù il lavoro della bobina. Allo stesso tempo, l'ospite non può essere avviato dovuto collegare. Quando il fermo ritorna, gli altri atti del commutatore di viaggio. Attualmente, l'ospite può essere avviato per funzionare e la bobina che preme il meccanismo è chiusa.
