CLY-1600/1+4 Core 50rpm Cable Laying Up Machine Tipo di cuscinetto grande

5Imballaggio e spedizione:

La macchina per la messa a disposizione è spedita come un'unica unità, con le sue parti e componenti imballate in modo sicuro e legate tra loro in una scatola di cartone o in una cassa di legno.Il prodotto viene poi posto su un pallet, avvolti con materiali protettivi e saldamente allacciati per la spedizione.

Per garantire una consegna sicura, l'intero pacchetto è protetto con un involucro restrittivo, un involucro a bolla e/o schiuma.per riempire eventuali vuoti all'interno del pacchetto.

Offriamo anche servizi di confezionamento e spedizione personalizzati, come un'opzione di doppia confezione.

Vantaggi:

• il supporto posteriore del telaio di ripiego della gabbia principale è di struttura quadrangolare, saldato con piastre d'acciaio e temperato per ridurre il carico meccanico,aumentare la resistenza del cuscinetto ed evitare deformazioni e crepe nel tempo.
• l'albero principale adotta tubi di acciaio senza saldatura di grande diametro e l'intero albero non ha giunzione, il che soddisfa pienamente i requisiti del cuscinetto, migliora la concentricità e riduce il tasso di guasto.
• il collegamento tra il telaio di ripiego e il telaio di supporto adotta una struttura plug-in, che è più conveniente per il trasporto, lo smontaggio e la manutenzione.
• il supporto anteriore adotta grandi cuscinetti e elimina la struttura antica del rimorchiatore, che migliora efficacemente la velocità di marcia, senza manutenzione,tasso di guasto zero e aumenta la resistenza del cuscinetto.
• il telaio di ripagamento adotta la saldatura a nastri di lamiera d'acciaio, calcola la struttura di modellazione più ragionevole in base alla situazione di stress,Combina la temprazione perfetta e il processo di lavorazione e produzione complessivo, garantisce la precisione, riduce il tasso di guasto, aumenta la durata e è adatto per il funzionamento dei cuscinetti ad alta velocità.
• il disco di frenatura indipendente supergrande rinforzato è dotato di un'impugnatura frenante potente, saldamente collegata al motore principale, con un ampio diametro di azione e un buon effetto frenante.
• la macchina non sostiene il rimorchiatore, quindi non ci sono manutenzione e rumore, e la contraddizione tra lubrificazione e frenatura del rimorchiatore è anche risolta.
• con il miglioramento della struttura complessiva, alcuni dettagli sono stati ottimizzati per rendere il cavo più liscio, più flessibile e più comodo.
• la testa di montaggio dell'armatura del tipo telaio è lavorata nel suo complesso dopo la temperazione e la lavorazione con equilibrio dinamico.La testa di montaggio dell'armatura è dotata di un dispositivo di regolazione della tensione automatica, in modo che la tensione dal vassoio pieno al vassoio poco profondo sia uniforme e non sia necessaria alcuna regolazione manuale.
• La trazione pneumatica è adottata per rendere il cavo non piegato, facile da guidare, facile da usare e intuitiva e regolabile la forza di pressione.