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macchine per il rivestimento di tubi professionali
, Macchina di incaglio tubolare industriale
, strato tubulare di filo di acciaio
Cavo metallico d'acciaio tubolare della macchina di incaglio di industriale cinese professionale
1.Application:
Questa macchina pricipalmente è utilizzata per l'arenamento del filo di acciaio dei 7 centri. L'aspetto della macchina è progettato dai professionisti, rompenti il processo di produzione convenzionale, con l'aspetto atmosferico, l'operazione ad alta velocità ed a basso rumore stabili. L'intera macchina è guidata dal sotto motore ed è azionata dal touch screen di colore di interfaccia uomo-macchina. Lo SpA è utilizzato per coordinare e dirigere l'inizio, misurare e la fermata normale dell'unità assicurare la prestazione sincrona. L'unità funziona stabile ed il sistema di controllo elettrico è avanzato.
2. I parametri tecnici principali
- Singolo diametro di cavo: Ø1.5mm-Ø5.0mm
- Diametro massimo del filo: Ø15mm
- Attraverso la linea diametro del foro: φ15mm (lucidatura interna dell'ugello della lega)
- Gamma di passo del filo: 55-275mm (controllo elettronico stepless)
- Velocità di rotazione massima della gabbia: 700r/min
- velocità di rotazione del cavo di 4.0-5.0mm: 400r/min
- linea gamma del cabestano di velocità: 80m/min
- diametro di ruota del cabestano: Ø1000+Ø1000mm (un doppio azionamento orizzontale di due ruote)
- Dimensione della bobina in gabbia: Ø500 (la norma del compratore del disegno)
- Dimensione della bobina della presa: Ø500-1250 (la norma del compratore del disegno)
- Dimensione della bobina di profitto: Ø500-1250 (la norma del compratore del disegno)
- Potere del motore principale: 37KW (CA)
- Potere del motore del cabestano: 37kw (CA)
- Potere del motore della presa: 7.5kw (CA)
- Copertura di sicurezza principale della macchina: Commutatore elettrico completamente incluso
- copertura del cabestano: Lato al tipo della porta laterale
- Modo di carico della bobina nella pressione pneumatica della gabbia
- Tensione nella tensione di isteresi della gabbia
3. Marca principale di elettrico e di motore:
| 1 |
Sopportare marca |
(HRB.WZS.LYC) |
| 2 |
Il cuscinetto del corpo del tubo della gabbia adotta |
(Luoyang Huigong) |
| 3 |
Motore principale |
(SIEMENS) |
| 4 |
invertitore |
(SIEMENS) |
| 5 |
Marca degli apparecchi elettrici |
(Schneider) |
| 6 |
Touch screen |
(SIEMENS) |
| 7 |
SpA |
(SIEMENS) |
| 8 |
Motore della presa |
(SIEMENS) |
| 9 |
Servomotore |
(Jiangsu Zhima) |
4.2.1 adatti la dimensione 500 della bobina (il livello del compratore del disegno)
4.2.2 velocità di rotazione massima della gabbia 700r/min
4.2.3 potere 45Kw (CA) del motore
4.2.4 velocità di rotazione del cavo di Ø4.0-5.0mm 400r/min
4.2.5 forma di tensione e tensione di isteresi
tipo dell'asse dell'estremità del ﹣ di modo dell'installazione di 4.2.6 ﹣, pressione pneumatica
tipo di tocco del ﹣ di protezione di sconnessione di 4.2.7 ﹣
frenaggio piano di frenaggio di pressione d'aria del ﹣ della forma di 4.2.8 ﹣
4.2.9 infilare percorso esterno di modo
azionamento indipendente del motore del ﹣ di modo dell'azionamento di 4.2.10 ﹣
un modo di 4.2.11 installazioni (brevetto): tipo dell'asse dell'estremità, taglio dell'aria che preme bobina, inflazione dell'aria che allenta bobina, chiusura meccanica pneumatica, collegamento della pressione e della chiusura del legame a chiave, sicuro e stabile, non facile gettare fuori, conveniente per il carico e lo scarico della bobina. La bobina è sollevata nella culla per mezzo del veicolo aereo nell'officina.
4.2.12 precisare di a forma di io spinge dentro la culla adotta il dispositivo di tensione «di isteresi» ed il valore di tensione adotta il visualizzatore digitale. La tensione è regolato dalla manopola di arresto nella culla e la gamma di tensione è 2kg ~ 20kg. È installata sulla superficie dell'operazione manuale, che è conveniente per micro adeguamento e non è facile da venire a mancare. Allo stesso tempo, il commutatore di arresto di inizio è messo ed il valore originale è memorizzato dopo che il potere è tagliato e ricominciato (cioè la tensione è regolato dopo che il potere è tagliato ed il valore originale è memorizzato dopo che il potere è acceso ancora).
4.2.13 la struttura precisare sono fatti di acciaio fuso integrale, con alta accuratezza lavorante, alta forza meccanica e la durevolezza.
4.2.14 la doppia funzione della protezione «del tipo» parcheggio rotto di tocco dell'anello del cavo si aggiungono rispettivamente all'estremità dello sbocco del motore principale e nell'ambito del lato del cilindro, che è conveniente per il parcheggio automatico dopo che la linea è rotta e finita. È facile da operare e compensa il centro a tempo. Il tubo spento della protezione aumenta la forza e saldamente è riparato per evitare cad da.
4.2.15 il cilindro adotta 2 + 2 + sezione 2 tre ed intera struttura del cuscinetto del tubo. La struttura di sostegno al ripaga l'estremità dell'entrata è sostenuta dal cuscinetto autolineante del doppio rullo di fila e un insieme di cuscinetto spinto si aggiunge per assicurare la portata di movimento assiale del cilindro. L'estremità dello sbocco e del mezzo è sostenuta da tre gruppi di grandi cuscinetti con il giunto di testa della flangia ed il centro sopportare collegare il corpo del tubo, che è conveniente per manutenzione e lo smontaggio. Il grande cuscinetto adotta sopportare cilindrico dell'asse di rullo (elemento più di meno di rotolamento)
nuova lubrificazione dell'aria dell'olio 4.2.16 (brevetto); fornitura di petrolio centralizzata motore separato della pompa di olio, con il sistema di raffreddamento, la lubrificazione a olio sottile, tenuta a labirinto, con le funzioni doppie di lubrificazione e di raffreddamento, serbatoio dell'olio indipendente, installazione sotterranea, piccola superficie coperta, condizione di lavoro pulita.
controllo e protezione di 4.2.17: il motore principale è fornito delle funzioni della protezione quali grande monitoraggio ad alta temperatura sopportante, il monitoraggio di flusso dell'olio lubrificante, ecc., che possono fermare automaticamente la macchina nel caso dell'operazione invasa ed il richiamo nell'interfaccia uomo-macchina, in modo da evitare danneggiare l'altro hardware nella cattiva operazione dello stato ed ottenere la manutenzione tempestiva
4.2.18 il cilindro sono fatti del tubo di acciaio spesso della parete. Lo sforzo interno si eliminerà prima dell'elaborazione e l'equilibrio dinamico sarà corretto dopo l'elaborazione. La deviazione d'apertura di ogni cilindro deve essere inferiore o uguale a 2mm nello stessi asse e direzione circonferenziale. Il corpo del cilindro è riservato con un porto di ispezione e di manutenzione per l'anello di contatto elettromagnetico, in modo da facilitare la manutenzione successiva.
forma di frenaggio 4.2.19: il dispositivo di frenatura piano del compressore d'aria è adottato; coordinazione unificata dallo SpA: regolatore variabile del motore di frequenza, resistenza di frenaggio, compressore d'aria, ecc. insieme completare la fermata lenta, fermata veloce, arresto di emergenza ed altri funzionamenti di intera macchina. Assicuri la sincronizzazione di intera macchina.
4.2.20 la macchina principale adottano il modo fissante esterno, con 15mm tramite il foro del cavo e gli ugelli della lega o le ruote multipli della guida per rendere ai collegamenti più regolare, senza luppolizzazione di piegamento, di scratch e di lavoro.
4.2.21 il sedile posteriore di sostegno del motore principale, il mezzo e sedile sopportante dell'estremità dello sbocco grande sono colate del ghisa grigio con il processo della mpe, che può completamente assorbire la vibrazione, ridurre il rumore ed avere bello aspetto.
4.2.22 il motore principale assumono la forma di azionamento posteriore ed il cilindro non sopporta la coppia di torsione completamente per evitare l'incrinamento del cilindro. La trasmissione dentata della cinghia può efficacemente evitare la perdita di rotazione ed assicurare stabile e perfino la distanza di disposizione.
4.2.23 il corpo del cilindro sono installati sulla base di saldatura integrale. La base è fatta per mezzo di una piattaforma speciale. Dopo il trattamento di tempera, è finita da una grande fresatrice del cavalletto contemporaneamente. Ha l'alta forza meccanica, l'installazione conveniente ed alta concentricità.
4.2.24 che il rivestimento protettivo (brevetto) adotta elettrico rovesciato completamente hanno accluso la struttura, alla b fonoassorbente incorporata
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