Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Hejian, Cina
Marca: Beyde
Numero di modello: JLK500/6+12+18+24
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 SET
Imballaggi particolari: Caricamento del contenitore con l'imballaggio di sicurezza
Tempi di consegna: I 90 giorni dopo che ricevono il deposito
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 120 insiemi/anno
Garanzia:: |
12 mesi |
PLC: |
Siemens |
Utilizzatori: |
Arenamento |
Cavo introdotto: |
1.5-5.0mm |
Arenamento massimo: |
Regolazione senza passo |
Rotazione massima: |
250r/min |
Spostamento della testa: |
opzione |
Motore: |
Siemens |
Prendere: |
2500mm |
Profitto: |
2500mm |
Cabestano: |
2000 mm |
Materiale: |
Conduttore in rame e alluminio |
Sezione di blocco: |
1000 mm2 |
Max. Passaggio di passo: |
120 mm |
Fornitore di energia: |
AC380-415V/50Hz |
Garanzia:: |
12 mesi |
PLC: |
Siemens |
Utilizzatori: |
Arenamento |
Cavo introdotto: |
1.5-5.0mm |
Arenamento massimo: |
Regolazione senza passo |
Rotazione massima: |
250r/min |
Spostamento della testa: |
opzione |
Motore: |
Siemens |
Prendere: |
2500mm |
Profitto: |
2500mm |
Cabestano: |
2000 mm |
Materiale: |
Conduttore in rame e alluminio |
Sezione di blocco: |
1000 mm2 |
Max. Passaggio di passo: |
120 mm |
Fornitore di energia: |
AC380-415V/50Hz |
Alta efficienza e flessibilità 61 filo 24"/31" strato rigido per pre-spirale settoriale o milliken
1Applicazione:
Questa macchina è utilizzata principalmente per la stratificazione di fili di rame e alluminio con struttura 1+12+18+24.
È adatto per la produzione di filo di alluminio nudo di larga lunghezza, filo di rame nudo, filo di alluminio con filo di acciaio e filo di lega di alluminio, stratificazione e pressatura di conduttori a forma di settore,stratificazione di conduttori rotondiL'apparecchiatura adotta un cambio a velocità variabile a trazione a 36 gradi, due dispositivi attivi e due dispositivi di trazione.La ruota splitter utilizza la divisione naturale per evitare il pascolo del nucleo del filo durante il processo di strandingÈ dotato di un dispositivo di arresto automatico a disconnessione completa, e il arresto di disconnessione è direttamente controllato su ogni bobina di ripagamento.l'host si fermerà automaticamente immediatamente quando la bobina disconnessa si fermerà.
2Parametro principale:
- No, no, no, no. | Nome e specifiche | Parametri e configurazione |
1 | Campo di applicazione | Adatti per la stratificazione di fili di alluminio nudi, di fili di rame nudi, per la compattazione e la torsione di conduttori rotondi o di settore, per la pre-torsione e la compattazione di conduttori divisi |
2 | Disegno a filo singolo. |
Rame: F1,5 F5,0 mm Aluminio: Ф1.8 Ф5.0 mm |
3 | Pistola | regolazione senza passaggio su HMI |
4 | Velocità di blocco | 50-164 giri/min |
5 | Velocità della linea di uscita | 7-63 m/min |
6 | Dimensione della bobina | 500 PND |
7 | Prendi la bobina. | 2500 mm |
3. Caratteristiche:
Marchio del cuscinetto | (SKF.) |
Marca dell'apparecchio a bassa tensione | (Schnerder) |
Marca del componente pneumatico | (AIRTAC) |
Marca del motore di trazione principale | (Zhima Servo Intell) |
Marca del motore di presa | (Zhima Servo Intell) |
Marca dell'inverter | (Danfoss) |
Dispositivo touch | (Siemens 12 pollici) |
PLC | (Siemens S7-200 Smart) |
Grado di bullone | 8.8 classe |
4. 6+12+18+24+30+36 gabbia per il ripiegamento con bobina:
4.2.1 Dimensione della bobina adattata: PND630
4.2.2. Velocità di rotazione massima della gabbia di blocco:
4.2.3. Potenza del motore della gabbia:
4.2.4. Distanza di passo: regolabile senza passo
4.2.5. Forma di azionamento della gabbia di blocco: azionamento indipendente del motore direttamente collegato
4.2.6. Distanza di passo della gabbia di blocco: regolabile all'infinito
4.2.7- Struttura della gabbia: integrata
4.2.8. Forma di ripresa della tensione in gabbia: tensione meccanica
4.2.9- Durezza del dito di serraggio della bobina di filo: HRC60
4.2.10Metodo di lubrificazione del riduttore della gabbia di blocco: lubrificazione a spruzzo con pompa di olio
4.2.11. Principio di progettazione: ciascun corpo a cerniera è azionato da un proprio motore separato. Il motore e la scatola riduttrice della gabbia a cerniera sono collegati tramite un accoppiamento per azionare direttamente la gabbia a cerniera al funzionamento,Questo sistema di trasmissione elimina la trasmissione di potenza attraverso cinture dentate e riduce i collegamenti di manutenzione.rotazione inversa, ingranaggi neutri, avvio, arresto, arresto di emergenza e altre impostazioni di funzionamento della gabbia di torsione sono tutti controllati dal sistema elettrico
4.2.12. Forma strutturale: il corpo della cerniera è una struttura integrata in 4 parti. La gabbia della cerniera è sostenuta sul cambio e sul supporto anteriore da due serie di cuscinetti a rulli autoallineanti a doppia fila,assicurando la capacità portante del movimento assiale della gabbia a cerniera.
4.2.13. Monitoraggio della rottura del filo: viene utilizzato il sistema di rilevamento della rottura del filo completamente automatico DXJ e l'uscita del interruttore elettrico è precisa e affidabile.Può fermarsi e frenare in modo tempestivo quando il filo è rotto o consumato, e può richiedere l'interfaccia operazione uomo-macchina.
4.2.14Dopo l'impiccagione centralizzata, per il fissaggio vengono utilizzati i perni pneumatici superiori.E lo stato di blocco è monitorato dal dispositivo di rilevamento elettrico, e l'host non può essere avviato in uno stato sbloccato.
4.2.15. Forma di tensione per la posa del filo nella gabbia: il filo nella gabbia adotta due impostazioni di tensione di tensione costante pneumatica e tensione meccanica di attrito.Principio di funzionamento della tensione pneumatica costante: dal disco pieno al disco vuoto, la tensione di uscita costante è controllata dal PLC e la tensione del filo è uniforme e stabile.Disponibili con tensione meccanica di tipo pinza, può regolare la tensione di ogni disco e servire come riserva di tensione di riserva.
4.2.16. Forma di frenatura: il freno a verricello principale adotta un freno ad aria piatta a forma di farfalla per ridurre l'impatto dell'inerzia di arresto di emergenza sui componenti della trasmissione. Principio di funzionamento della frenata complessiva:di altezza superiore a 1000 mm, il regolatore del motore a frequenza variabile, la resistenza al frenaggio, la valvola proporzionale della pressione dell'aria, ecc. completano congiuntamente l'arresto lento, l'arresto rapido, l'arresto di emergenza e altre operazioni dell'intera macchina.
4.2.17Ogni sezione della gabbia tortuosa è dotata di un serbatoio di accumulo d'aria indipendente per garantire l'approvvigionamento di gas.
4.2.18La posizione di funzionamento anteriore di ciascuna sezione della gabbia tortuosa è dotata di pulsanti di comando quali arresto di emergenza, jogging, selezione del comando di disconnessione, posizionamento, pannelli su e giù,e prese di corrente 220V per un facile utilizzo.
4.2.19L'intera macchina è azionata da uno schermo touch a colori con interfaccia uomo-macchina e coordinata e gestita da un PLC programmabile.
4.2.20• copertura protettiva: adottando una rete protettiva a doppia parete, la rete protettiva è saldata con piastre perforate e tubi quadrati.
Dispositivo automatico di carico e scarico:
Informazioni operative:La testa destra della macchina, il dispositivo di funzionamento rivolto, linea di rilascio sinistra, linea di assunzione destra, o personalizzato