Macchine per il torciamento di tamburi per cavi rotondi o di settore

JPD-3150 Macchina torcitrice a tamburo per cordatura e armatura di cavi tondi o settoriali

Utilizzo:

Questa macchina è utilizzata principalmente per la cordatura di cavi elettrici di grande sezione e lunghi e conduttori divisi, nonché per l'avvolgimento di nastri non metallici e l'armatura di cavi con nastro d'acciaio. Questa macchina ha la funzione di armatura di fili d'acciaio e schermatura di fili di rame entro 96 teste.

Parametro tecnico principale:

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Componente principale

I principali parametri tecnici:

4.1ØSupporto di erogazione con rotazione da 2500 mm

4.1.1 Specifiche del rullo di svolgitura: PN2000 ～ PN2500

4.1.2 Carico massimo: 12T

4.1.3 Velocità massima di rotazione 30r/min

4.1.4 Potenza motore: 22 kW (motore a frequenza variabile AC)

4.1.5 Tensione di scarico: 10 ～ 150 kg

4.1.6 Il rack di pagamento è una struttura a sbalzo di tipo forcella, che è azionata da un motore separato. Può ruotare in modo sincrono con il supporto di presa, o essere fissato senza rotazione, o essere spostato manualmente.

4.1.7 La forza di tensionamento e di svolgimento può essere controllata dinamicamente e può essere regolata a piacimento in condizioni di arresto e di funzionamento.

4.1.8 Il mulinello è bloccato da un motore indipendente, senza albero.

4.1.9 Le bobine superiore e inferiore devono essere azionate dall'utente.

4.1.10 Deve essere adottato un dispositivo di frenatura pneumatica.

4.1.11 Ogni rastrelliera di pagamento è dotata di una stazione operativa, che può controllare la rotazione a impulsi o l'arresto della rastrelliera di pagamento.

4.2Ø1600mmrotazione del supporto di pagamento

4.2.1 Specifiche del rullo di svolgitura: PN1600 ～ PN2000

4.2.2 Carico massimo: 8T

4.2.3 Velocità massima di rotazione: 30r/min

4.2.4 Potenza motore: 18,5 kW (motore a frequenza variabile AC)

4.2.5 Tensione di scarico: 10 ～ 150 kg

4.2.6 Il rack di pagamento è una struttura a sbalzo di tipo forcella, che è azionata da un motore separato. Può ruotare in modo sincrono con il supporto di presa, o essere fissato senza rotazione, o essere spostato manualmente.

4.2.7 La forza di tensionamento e di svolgimento può essere controllata dinamicamente e può essere regolata a piacimento in condizioni di arresto e di funzionamento.

4.2.8 Il mulinello è bloccato da un motore indipendente, senza albero.

4.2.9 Le bobine superiore e inferiore devono essere azionate dall'utente.

4.2.10 Deve essere adottato un dispositivo di frenatura pneumatica.

4.2.11 Ogni rastrelliera di pagamento è dotata di una stazione operativa, che può controllare la rotazione a impulsi o l'arresto della rastrelliera di pagamento.

4.3 # tipo tramite wireframe

4.3.1 Solo il rack di pagamento centrale è dotato di questo dispositivo.

4.3.2 Struttura a quattro rulli di guida orizzontali e verticali, la spaziatura dei rulli di guida può essere regolata manualmente

4.4 Telaio del rullo di guida

4.4.1 Due rack di pagamento opposti condividono un set di questo dispositivo.

4.4.2 Struttura combinata di ruota di guida e rullo di guida

4.5 Riempimento del telaio di svolgimento della fune

4.5.1 Specifiche del rullo di svolgimento della fune di riempimento: diametro esterno × apertura × larghezza

300 × F40 × 400mm (10 palline)

4.5.2 Specifiche del rullo di svolgimento della fune di riempimento: diametro esterno × apertura × larghezza

F800 × F52 × 320mm (4 palline)

4.5.3 La struttura è a due strati: 10 gruppi di pagamento di piccole dimensioni nello strato superiore e 4 gruppi di pagamento di grandi dimensioni nello strato inferiore.

4.5.4 Ci sono 2 set in totale, che sono rispettivamente posizionati su entrambi i lati della linea centrale di viaggio del cavo

4.6 Portastampo di assemblaggio a tre file

4.6.1 Dimensioni della matrice di disegno: 160 × 160 mm (diametro esterno) × larghezza esterna)

4.6.2 Il dispositivo è dotato di tre basi per filiere.

4.6.3 Tre o quattro conduttori condividono un modello di filo, dotato di una rotella di pressione a forma di ventaglio per garantire che il nucleo del cavo non si fletta.

4.7Rastrelliera di svolgimento in filo d'acciaio a 42 teste

4.7.1 Testa di pagamento q.tà: 48+48

4.7.2 Specifiche del rullo di svolgimento: Ø 500mm

4.7.3 Diametro del singolo filo di filo di acciaio corazzato: Ø 1,5～ Ø 4,0mm

4.7.4 Diametro del filo di rame schermato singolo: Ø 1,8～Ø 4,5mm

4.7.5 Numero massimo di fili di acciaio corazzati: 96

4.7.6 Il dispositivo comprende un supporto per lo svolgimento del filo di acciaio a 96 teste, una colonna conduttrice, un dispositivo di raddrizzamento del filo di acciaio, ecc.

4.7.7 Il supporto di pagamento è posizionato su entrambi i lati della linea centrale dell'attrezzatura e la bobina è montata su entrambi i lati del supporto di pagamento su ciascun lato

4.7.8 È dotato di base dello stampo a linea singola e dimensioni dello stampo a linea parallela: F140 × 100 mm (diametro esterno × larghezza esterna).

4.7.9 Testa di pre-torsione del filo attaccato

4.8Ø600 macchina nastratrice a doppia bobina

4.8.1 Diametro esterno massimo del nucleo del cavo avvolto: Ø 140 mm

4.8.2 Specifiche della bobina: Diametro disco x apertura x larghezza: Ø 600x Ø 80(15～80)mm

4.8.3 Numero di rulli: 2

4.8.4 Velocità massima di rotazione della testina di nastratura: 650r/min

4.8.5 Passo di avvolgimento: 20～208mm

4.8.6 Motore di avvolgimento: 11 kW (motore a frequenza variabile AC)

4.8.7 Tensione di avvolgimento: 2,5 - 15 kg

4.8.8 I materiali di avvolgimento del nastro sono nastro in poliestere, tessuto non tessuto, tessuto di vetro, tessuto semiconduttivo, ecc.

4.8.9 La struttura della testa del pacchetto è tagliata a metà, azionata separatamente da un motore a frequenza variabile CA e controllata da una frequenza variabile, con funzione di rotazione sinistra-destra.

4.8.10 Controllo elettromagnetico della tensione del nastro: il controllo elettromagnetico della tensione assicura una tensione costante del nastro dal vassoio pieno a quello poco profondo.

4.8.11 Viene adottato un dispositivo di frenatura pneumatica.

4.8.12 Ha la funzione di parcheggio della cinghia rotta. (rilevamento dell'impulso vettoriale)

4.8.13 Copertura protettiva assiale push-pull completamente chiusa, illuminazione integrata, con funzione di protezione apertura porta e spegnimento

4.9Ø800 macchina nastratrice a nastro in acciaio

4.9.1 Diametro esterno massimo del nucleo del cavo avvolto: Ø 140 mm

4.9.2 Con diametro bobina: Ø 800mm

4.9.3 Specifiche di riempimento del nastro d'acciaio: diametro esterno × apertura × larghezza: Ø 800×Ø 120× (15～60)mm

4.9.4 Numero di rulli: 2

4.9.5 Velocità massima della testa: 550r/min

4.9.6 Passo di avvolgimento (regolabile in continuo): 20 ~ 305 mm

4.9.7 Tensione di avvolgimento: 2,5 ~ 30 kg

4.9.8 Motore di avvolgimento: 22 kW (motore a frequenza variabile AC)

4.9.9 Il materiale di avvolgimento del nastro è nastro d'acciaio.

4.9.10 La struttura della testa del pacchetto è tagliata a metà, azionata separatamente da un motore a frequenza variabile CA e controllata da una frequenza variabile, con funzione di rotazione sinistra-destra.

4.9.11 Controllo della frizione meccanica della tensione del nastro. Ha una funzione di feedback della tensione meccanica per garantire una tensione costante dal vassoio pieno al vassoio poco profondo.

4.9.12 Viene adottato un dispositivo di frenatura pneumatica.

4.9.13 Ha una funzione di parcheggio completa. (rilevamento degli impulsi vettoriali)

4.9.14 Copertura protettiva assiale push-pull completamente chiusa, illuminazione integrata, con funzione di protezione apertura porta e spegnimento

Rotazione 5T pneumatica Caterpillar

4.10.1 Lunghezza effettiva di contatto della cinghia di trazione: ≥ 3500mm

4.10.2 Larghezza della cinghia di trazione: ≥ 150mm

4.10.3 Trazione massima: 5000 kg

4.10.4 Velocità massima della linea di trazione: 33 m/min

4.10.5 Velocità di rotazione massima: 30r/min

4.10.6 Motore di trazione: 22kw-6P × 2 set (motore a frequenza variabile AC)

4.10.7 La trazione della cinghia multi-cuneo superiore e inferiore, la compressione pneumatica, la tensione pneumatica, la compressione e la tensione sono rispettivamente regolate da una valvola di regolazione della pressione pneumatica.

4.10.8 Il motore a frequenza variabile CA è azionato separatamente e la velocità di trazione è regolata in modo continuo.

4.10.9 Il corpo rotante di trazione e il corpo rotante di avvolgimento condividono un motore e realizzano una rotazione sincrona tramite trasmissione meccanica.

ØRack di raccolta e sistemazione della linea di tipo tamburo da 3150 mm

4.11.2 Velocità massima: 40r/min

4.11.3 Coppia di serraggio: 200 ～ 5000 mm (regolabile in continuo)

4.11.4 Carico massimo: 15T

4.11.5 Passo del cavo: 25~150mm

4.11.6 Motore rotante: 55 kW (motore a frequenza variabile AC)

4.11.7 Motore di avvolgimento del filo: 2 × 5,5 kW (motore a frequenza variabile CA)

4.11.8 Il telaio di avvolgimento rotante adotta la struttura della ruota di supporto del tipo a forcella e il motore separato aziona direttamente tramite la cinghia sincrona. Ha funzioni di rotazione a sinistra e a destra e di parcheggio.

4.11.9 La bobina deve essere serrata senza albero e azionata da un motore separato.

4.11.10 Il motore a frequenza variabile AC viene utilizzato per l'avvolgimento e il convertitore di frequenza viene utilizzato per il controllo. La tensione massima di avvolgimento può raggiungere i 250 kg, che possono essere impostati, modificati e visualizzati sul touch screen. L'avvolgimento può essere fatto avanzare e tornare indietro.

4.11.11 Il motore a frequenza variabile AC è utilizzato per la posa dei cavi e il convertitore di frequenza è utilizzato per il controllo. Il passo di posa dei cavi può essere impostato, modificato e visualizzato sul touch screen. La direzione di posa dei cavi può essere commutata automaticamente e spostata rapidamente. La direzione sinistra e destra e le funzioni di avanzamento a impulsi possono essere impostate sul touch screen.

4.11.12 Deve essere adottato un dispositivo di frenatura pneumatica.

4.11.13 Le bobine superiori ed inferiori devono essere dotate di piattaforma di sollevamento idraulica e stazione idraulica indipendente.