Sistema di controllo elettronico avanzato 1600/1+3

• Diametro massimo del filo di ingresso:Ø6-30 mm
• Velocità di rotazione della gabbia: 40 r/min
• Diametro massimo di posa:Ø100mm
• Distanza di posa:90-1270 mm (regolabile senza passo)
• velocità di rotazione della testa del nastro: 600 r/min
• Piatto non metallico:12-200 mm (steplss regolabile)
• Potenza del motore della testa di cinta non metallica:11KW (AC)
• Tintazione testa passo: 12-200mm Stepless regolabile
• velocità lineare massima:500,8 m/min
• Forza di trazione massima: 1600 kg
• Potenza del motore pneumatico del bruco: 30 kW (AC)
• Dimensione della bobina di pagamento centrale: PN1400 mm
• Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato: PN1400
• Dimensione della bobina di presa: PN1250 PN2500
• Gabbia principale: potenza motrice 45KW ((AC)

• Ø1600 Scala di pagamento centrale
• Ø1600/3 gabbia per il ripiegamento con bobina
• supporto per matrici a filo di chiusura a doppia fila
• Ø600/2 Testa adesiva non metallica
• 1600 kg di bruco pneumatico
• Contatore meccanico ed elettronico
• Ø2500 Portal type take-up with transverse wire rack
• Sistema di controllo elettronico
• Dispositivo di protezione della sicurezza

4Controllo elettrico

• L'unità adotta PLC per il controllo e il funzionamento coordinati unificati. Utilizzando un'interfaccia uomo-macchina touchscreen per il funzionamento.
• L'armadietto elettrico è progettato con buone prestazioni meccaniche e antipolvere ed è dotato di aperture di ventilazione adeguate.L'armadio di alimentazione elettrica e l'armadio di controllo sono installati separatamente.
• L'alimentatore è un sistema a cinque fasi a tre fili: 380V (± 10%) 50HZ.
• Potenza totale installata: 110 kW
• L'unità è dotata di numeri corrispondenti in ogni posizione di funzionamento per facilitare il funzionamento.
• La parte di controllo elettrico è composta da un armadietto di funzionamento, schermo touch, ecc., e ogni unità è dotata di corrispondente arresto di emergenza, jog e pulsanti di controllo facili da usare.
• Funzione di protezione del motore: la progettazione del circuito di controllo elettrico include funzioni di protezione contro la perdita di fase, il sovraccarico e il surriscaldamento per prevenire danni al motore.
• Tutti i motori di trazione sono progettati con codificatori e il feedback del codificatore opera in un sistema di controllo a circuito chiuso.
• Le informazioni sul guasto dell'allarme possono essere consultate sul touch screen o Ethernet online, con funzione di memorizzazione del guasto dell'allarme.Le informazioni di gestione storiche possono essere impostate per richiedere al personale con autorizzazioni di gestione di eliminare.

5. Dispositivi di protezione della sicurezza

• Gabbia principale: rete di sicurezza a parete laterale singola
• Macchina per la registrazione: copertura di sicurezza per porta scorrevole completamente chiusa
• Caterpillar: copertura di sicurezza integrata in lamiera

6.Colore:

• Parti rotanti: RAL2009 fuori arancione
• Corpo principale dell'apparecchiatura: RAL5015
• Parti del telaio inferiore: RAL9017 nero