Scopri i vantaggi della linea 315/144 per lo screening del rame per la tua azienda

300/72 bobine gabbia con copertura elettrica

4.2.1 Dimensione della bobina nella gabbia principale: PN315

4.2.2 Potenza del motore: 55 kW (motore a frequenza variabile CA)

4.2.3 Forma di protezione: copertura a doppia parete

4.2.4 La scatola principale della gabbia di torsione è dotata di una scatola di riduzione della propulsione diretta del motore, dotata di commutazione elettronica delle marce in avanti e in indietro, di un sistema esterno indipendente di alimentazione dell'olio motore,e una scatola di ingranaggi per la rettifica della superficie con denti duriL'albero principale ha una grande apertura e la capacità di carico complessiva della scatola è grande.

4.2.5 La gabbia di torsione è azionata da un motore a frequenza variabile CA e, attraverso il calcolo del PLC, può garantire un passo stabile quando vengono torte 72 torsioni a singolo strato

4.2.6 Il supporto anteriore adotta un sedile portante super grande, costituito da un processo integrato di fusione di schiuma perduta senza deformazione, con elevata capacità portante e funzionamento agevole

4.2.7 Il mandrino adotta: un tubo senza cuciture con pareti spesse e un centro intero, che è lavorato con due punte superiori su un grande tornio e ha un'elevata concentricità,

4.2.8 Il verricello piatto adotta il taglio CNC di piastre di acciaio spesse Q235, con appositi fori di riduzione del peso del processo per garantire la resistenza geometrica del grande verricello.Dopo essere stato annelato a 850 gradi Celsius per eliminare lo stress, viene lavorato da un grande tornio verticale CNC e infine forato nel suo complesso da un grande centro di lavorazione del portiere CNC.

4.2.9 Metodo di connessione del verricello: ogni verricello è collegato all'albero principale attraverso una flange o una manica di espansione, con buona rigidità complessiva, elevata coassialità del verricello,e il funzionamento equilibrato della gabbia del verricello

4.2.10 La gabbia del verricello è dotata di due dispositivi di frenatura, il cui punto d'azione si basa sui cuscinetti autoallineanti della casella anteriore e posteriore e sull'albero principale di grande diametro.Due freni a farfalla a pressione d'aria sono lasciati vuoti per garantire la combinazione della capacità di carico complessiva e dell'effetto di frenatura del freno, per ottenere un funzionamento e una frenata fluidi e affidabili.

4.2.11 Il metodo di installazione del disco è il seguente: all'interno è dotato di cuscinetti un albero per la posa del filo di tipo bastoncino, la posa del filo è liscia e il blocco scorrevole è ruotato;La tensione adotta l'attrito meccanico della cintura, e la tensione viene regolata manualmente; dopo aver spinto e bloccato la bobina di filo, viene fermata da un dispositivo di protezione meccanica, che è sicuro e affidabile.

4.2.12 Dispositivo di parcheggio per la rottura del filo di tipo anello di contatto: installato con anelli di rame all'estremità del filo dell'albero principale del verricello,monitoraggio dello stato di rottura del filo di ogni bobina di filo attraverso il contatto del nucleo del filo, e di feedback il segnale al sistema di controllo del terminale per ottenere lo spegnimento automatico, sostituendo il monitoraggio manuale e riducendo l'intensità del lavoro.

4.2.13 Metodo di cablaggio: dopo che il filo è stato liberato dal rullo, cambia direzione attraverso il gruppo di ruote guida universali e poi viaggia lungo l'albero principale fino alla scheda di distribuzione;L'albero è dotato di una ruota di tensione, e la cintura di tensione regola la tensione, che può mantenere stabile ed equilibrata la tensione del filo centrale rilasciato su ogni albero;Tutti i fori dritto attraverso il filo sono incorporati con maniche di filo di ceramica per proteggere il filo da graffi e graffi.

4.2.14 La scheda di distribuzione è dotata di 76 piastre di filo di distribuzione, che vengono utilizzate per raccogliere fili ad angolo liscio e ottenere una torsione uniforme di più singoli strati.

4.2.15 La base di accoglienza adotta una base saldata interamente, che utilizza profili e piastre per collegare forme geometriche.con elevata piattezza.

4.2.16 Il telaio di supporto anteriore dell'ospite dispone di funzioni di jogging e di arresto di emergenza per un facile utilizzo.